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Motore trifase variabile macchina 2CV flangia B5 diametro 200 albero diametro 24
Motore trifase variabile macchina 2CV flangia B5 diametro 200 albero diametro 24

Motovariatore trifase 2CV flangia B5 diametro 200 albero diametro 24

495,10 € IVA inclusa

409,17 € IVA esclusa

Motoriduttore trifase 2CV variabile con flangia B5 Ø200 e albero di uscita Ø24, con il quale la velocità della virata può essere variata per mezzo della ruota di manovra laterale tra 950 e 190 giri/min. L'accoppiamento viene effettuato da flangia di tipo B5.

La fornitura comprende:

  • Motore trifase 1.5kw (2CV).
  • Dimensione del variatore 90.











Immagine rappresentativa a scopo illustrativo, l'articolo fornito corrisponderà alle specifiche indicate.

Questo pacchetto contiene

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Variabilizzatore motore meccanico composto da unità disco planetaria di misura 80, con flangia di uscita PAM 24/200, e motore trifase da 2CV (1.5kw) 230/400Vac 1500 giri.

La variazione della velocità di rotazione dell'albero di uscita è continua in un range di velocità compreso tra 950 e 190 giri/min, questo si ottiene agendo su una ruota di manovra, la regolazione della stessa è continua, silenziosa e uniforme grazie all'elevato e simmetrico numero di punti di contatto del meccanismo di variazione. Si distingue per la facilità di adattamento e montaggio, forma coassiale, compatta e di piccole dimensioni.

Indicazioni:

  • Tipo: VTF 1.5B5.
  • Tipo di motore: Asincrono trifase.
  • Tensione: 230/400V. III. 50 Hz.
  • Potenza: 1.5Kw (2CV).
  • Intensità (In) a 400Vac:3,53A.
  • numero di poli motore: 4.
  • Giri motore: 1390 giri/min.
  • Dimensione dell'alloggiamento del motore: 90.
  • Grado di protezione: IP-55.
  • Dimensione riduttore: 90.
  • Gamma di giri in uscita ca: 950..190 giri/min.
  • Flangia di uscita: B5.
  • Diametro Albero di uscita: 24mm.
  • Diametro flangia di uscita: 200mm.
  • Lubrificazione: olio ISO VG320.
  • Materiale dell'alloggiamento: alluminio.
  • Colore: Blu.

Riepilogo delle dimensioni:

Dimensiones motovariadores VTF

Va tenuto presente che questo tipo di azionamenti meccanici richiedono manutenzione, la quantità di olio lubrificante deve essere controllata e che non possono essere regolati fermati, se si tenta una regolazione con il variatore arrestato, ci sarà una mancata corrispondenza del sistema planetario, non è possibile lavorare in queste condizioni, ci sarà un riscaldamento eccessivo del regolatore e se questa situazione viene mantenuta nel tempo, una grave rottura dello stesso. Tieni presente che questo tipo di incidente non è coperto dalla garanzia.

Per ampliare le informazioni è possibile scaricare la scheda tecnica cliccando sulla scheda "Allegati".
Materiale per uso professionale, installare nel rispetto delle normative vigenti presso il luogo di installazione

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