Motore trifase 2.2Kw/3CV 230/400V 1000 giri...
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Motore trifase 2.2Kw/3CV 230/400V 1000 giri...
Motore trifase 2.2Kw/3CV 230/400V 1000 giri Flangia B5 alloggiamento fuso
Motore trifase 2.2Kw/3CV 230/400V 1000 giri Flangia B5 alloggiamento fuso
Motore trifase 2.2Kw/3CV 230/400V 1000 giri Flangia B5 alloggiamento fuso

Motore trifase 2.2Kw/3CV 230/400V 1000 giri Flangia B5 alloggiamento fuso

383,95 € IVA inclusa

317,31 € IVA esclusa

Motore elettrico trifase 2.2kW (3CV) 230/400V 1000 giri (6 Poli) Flangia B5, alloggiamento fuso. Prodotto secondo le normative europee IEC.

  • Tensione: 230/400Vac 50/60Hz.
  • Numero di poli: 6.
  • Giri: 1000 giri/min.
  • Flangia: B5.
  • Diametro albero: 28mm.
  • Diametro flangia: 250mm
  • Potenza: 2,2Kw - 3CV.
  • Dimensioni: 112.
  • Efficienza energetica: IE1.


Immagine rappresentativa a scopo illustrativo, l'articolo fornito corrisponderà alle specifiche indicate.

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Motore elettrico trifase 2.2kW (3CV) 230/400V 1000 giri Flangia B5. Realizzato in fonderia.
Motori elettrici trifase standardizzati per usi generali, prodotti secondo lo standard europeo IEC in alluminio con gambe rimovibili. Avvolgimenti in rame smaltato con isolamento in classe F. L'esecuzione dell'alloggiamento è chiusa, ha una tenuta sull'albero di uscita che gli conferisce un grado di protezione IP55.

Tratti somatici:

  • Produttore/Importatore: Motorseg
  • Riferimento: SSY-112M-6 B5
  • Tipo di motore: gabbia di scoiattolo asincrona.
  • Efficienza: IE1
  • Tensione: 230/400 V. III. 50/60 Hz.
  • Numero di poli: 6.
  • Rivoluzioni: 1000 (940).
  • Potenza: 2.2 Kw (3HP).
  • Intensità: 9.7/5.6 A.
  • Resa: 80,5%
  • Servizio continuo: S1.
  • Grado di protezione: IP55.
  • Tipo di serraggio: Flangia B5
  • Diametro albero: Ø28mm
  • Diametro flangia: 250mm
  • Dimensione dell'alloggiamento 112 (112M).
  • Flangia PAM: 250/28
  • Colore: Blu.
  • Materiale dell'alloggiamento: fusione
  • Marcatura.

Per ulteriori informazioni, consultare altri poteri o esecuzioni.
Come in qualsiasi motore elettrico asincrono, l'installazione di una protezione motore è obbligatoria per evitare danni da sovraccarico.

Motore destinato ad essere utilizzato esclusivamente come ricambio per macchinari e/o impianti automatici.

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